อัตโนมัติรหัส P0180 MERCEDES-BENZ - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' วงจรทำงานผิดปกติ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Alice Brown วันที่สร้าง: 27 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0180 MERCEDES-BENZ - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0180 Mercedes-Benz สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์เชื้อเพลิงผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เปิดหรือปิด เครื่องยนต์วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไปมากเกินไปจะถูกส่งไปยัง Engine Control Module (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0180 Mercedes-Benz เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
P0180 MERCEDES-BENZ - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 'A' วงจรทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0180 Mercedes-Benz สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์เชื้อเพลิงผิดปกติ ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เปิดหรือปิด เครื่องยนต์วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด แรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไปมากเกินไปจะถูกส่งไปยัง Engine Control Module (ECM) อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0180 Mercedes-Benz เซ็นเซอร์อุณหภูมิถังน้ำมันเชื้อเพลิงใช้สำหรับตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น