P1FAA GMC - โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV 9 ไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้

Posted on
ผู้เขียน: Charles Brown
วันที่สร้าง: 4 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1FAA GMC - โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV 9 ไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้ - อัตโนมัติรหัส
P1FAA GMC - โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV 9 ไม่ได้ตั้งโปรแกรมไว้ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Reprogram Hybrid / EV โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่
  • โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV ผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโมดูลชุดควบคุมแบตเตอรี่ / ไฮบริด / EV ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรไฮบริด / EV แบตเตอรีอินเทอร์เฟซควบคุมโมดูลวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1faa Gmc คำอธิบาย

    เมื่อโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรีได้รับการตั้งโปรแกรมแฟลชซอฟต์แวร์ควบคุมการทำงานของโมดูลไฮบริดแบตเตอรี่ EV / อินเตอร์เฟสและการสอบเทียบจะถูกจัดเตรียมไว้ในโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่ ซอฟต์แวร์และการสอบเทียบโมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV จะถูกโหลดลงในโมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV แต่ละชุดจากโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่ การดำเนินการนี้เป็นไปโดยอัตโนมัติและไม่ต้องการผู้ปฏิบัติงาน ณ จุดนี้หากใด ๆ ของโมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV ไม่ได้ตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้อง DTC ที่เหมาะสมจะถูกตั้งค่า

    ความผิดพลาดนี้เกิดขึ้นภายในโมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไฮบริด / EV และไม่มีการเชื่อมต่อกับวงจรภายนอก