เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
หาก P0171 รวมกับรหัส P0174 อาจเป็นไปได้ว่าปัญหาเกิดจากการรั่วไหลของไอดี หากไม่มีการรั่วไหลของไอดีขั้นตอนต่อไปคือการเปลี่ยนไส้กรองอากาศและทำความสะอาดมาตรวัดการไหลของอากาศ หากปัญหายังคงมีอยู่ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า (O2)Adaptive Fuel Strategy ตรวจสอบฮาร์ดแวร์การจัดส่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง การทดสอบล้มเหลวเมื่อตารางเชื้อเพลิงแบบปรับตัวได้ถึงขีด จำกัด การสอบเทียบที่หลากหลาย สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
- ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง- จำนวนของการชดเชยอัตราส่วนการผสมมีขนาดเล็กเกินไป (อัตราส่วนการผสมน้อยเกินไป)อาการที่เป็นไปได้
P0171 1998 Ford F150 คำอธิบาย
ด้วยการควบคุมการเรียนรู้ด้วยตนเองอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงอัตราส่วนการผสมที่เกิดขึ้นจริงสามารถถูกนำมาใช้อย่างใกล้ชิดกับอัตราส่วนการผสมเชิงทฤษฎีตามสัญญาณการตอบกลับอัตราส่วนการผสมจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน 1. โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) คำนวณค่าชดเชยที่จำเป็นเพื่อแก้ไขการชดเชยระหว่างอัตราส่วนจริงและอัตราส่วนทางทฤษฎีในกรณีที่จำนวนของค่าชดเชยมีขนาดใหญ่มาก (อัตราส่วนการผสมที่แท้จริงนั้นน้อยเกินไป), ECM ตัดสินสภาพขณะที่ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติและสว่างขึ้น Malfunction Indicator Light (MIL) (ตรรกะการตรวจจับการเดินทาง 2 ครั้ง)
