P0153 2010 FORD FUSION - O2 เซ็นเซอร์วงจรการตอบสนองช้าธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Helen Garcia
วันที่สร้าง: 16 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤษภาคม 2024
Anonim
How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1
วิดีโอ: How To Test and Replace Air Fuel Sensor P0153 P0154 P0155 | Bank 2 Sensor 1

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ธนาคารออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนด้านหน้าผิดพลาด 2
  • ชุดเซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 2 เทียมเปิดหรือสั้น
  • เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหน้าธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • การรั่วไหลของอากาศเข้า
  • การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร

    บันทึกเทค

    การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนหน้าอุ่น 2 ธนาคารมักจะดูแลปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    การตอบสนองของสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ใช้เวลามากกว่าเวลาที่กำหนด

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เป็นไปได้สูงกว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ

    P0153 2010 คำอธิบายของฟอร์ดฟิวชั่น

    โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ควบคุมอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงที่เปลี่ยนแปลงรูปร่างของคลื่นสี่เหลี่ยม PCM คำนวณความยาวของสัญญาณที่ได้จาก HO2S การทดสอบล้มเหลวเมื่อความยาวของสัญญาณน้อยกว่าขีด จำกัด การสอบเทียบ