P0125 FORD - อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอสำหรับการควบคุมเชื้อเพลิงแบบลูปปิด

Posted on
ผู้เขียน: Carl Weaver
วันที่สร้าง: 1 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 14 มิถุนายน 2024
Anonim
Mitsubishi Pajero with fault code P0125
วิดีโอ: Mitsubishi Pajero with fault code P0125

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต่ำ
  • เทอร์โมสตัทรั่วหรือติดค้าง
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผิดปกติ (ECT)
  • ชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) เปิดหรือสั้น
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) วงจรไฟฟ้าการเชื่อมต่อไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าที่ส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) ไม่สามารถใช้งานได้แม้จะผ่านไประยะหนึ่งหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ใช้เวลานานเกินไปที่จะไปถึงระดับอุณหภูมิปกติ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0125 ฟอร์ด

    อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ฯลฯ) ใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ปรับเปลี่ยนสัญญาณแรงดันไฟฟ้าจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกปรับเปลี่ยนจะกลับไปเป็น ECM เป็นอินพุตอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์ใช้เทอร์มิสเตอร์ซึ่งมีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความต้านทานไฟฟ้าของเทอร์มิสเตอร์ลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น


    ข้อมูล P0125 ฟอร์ดสำหรับรถฟอร์ดเฉพาะรุ่น

  • P0125 1997 FORD F150
  • P0125 1998 FORD F150
  • P0125 1999 FORD F150
  • P0125 2000 FORD F150
  • P0125 2001 FORD F150
  • P0125 2002 FORD F150
  • P0125 2003 FORD F150
  • P0125 2003 FORD F150
  • P0125 2006 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P0125 2007 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P0125 2008 ฟอร์ดฟิวชั่น
  • P0125 2009 FORD FUSION
  • P0125 2010 FORD FUSION
  • P0125 2011 FORD FUSION
  • P0125 2012 FORD FUSION