เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
ตรวจพบรหัสเมื่อใด
เมื่อ PCM ตรวจจับแรงดันสัญญาณต่ำกว่าช่วงการทำงานปกติของเซ็นเซอร์ DTC นี้จะตั้งค่าอาการที่เป็นไปได้
P0112 Chevrolet
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) ประกอบด้วยอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ซึ่งจะเปลี่ยนความต้านทานตามอุณหภูมิ (เทอร์มิสเตอร์) เซ็นเซอร์ IAT ตั้งอยู่ในช่องอากาศเข้าของระบบเหนี่ยวนำอากาศในเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ IAT มีวงจรสัญญาณและวงจรกราวด์ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ใช้ 5.0 โวลต์ในวงจรสัญญาณกับเซ็นเซอร์ PCM ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความต้านทานของเซ็นเซอร์เพื่อกำหนดอุณหภูมิอากาศเข้าเมื่ออากาศเข้าเย็นตัวต้านทานเซ็นเซอร์ (เทอร์มิสเตอร์) จะสูง แรงดันสัญญาณ PCMs จะถูกดึงลงมาเพียงเล็กน้อยผ่านเซ็นเซอร์สู่กราวด์ ดังนั้น PCM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณสูง (อุณหภูมิต่ำ) เมื่ออากาศเข้ามีความอบอุ่นความต้านทานเซ็นเซอร์จะต่ำ แรงดันสัญญาณจะถูกดึงลงในปริมาณที่มากขึ้น ดังนั้น PCM จะตรวจจับแรงดันสัญญาณต่ำ (อุณหภูมิสูง)
