P0106 ​​- ปัญหาช่วง / แรงกดดันความดันบรรยากาศแบบสัมบูรณ์ / Manifold ปัญหาการปฏิบัติงาน

Posted on
ผู้เขียน: Florence Bailey
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0106 ​​- ปัญหาช่วง / แรงกดดันความดันบรรยากาศแบบสัมบูรณ์ / Manifold ปัญหาการปฏิบัติงาน - อัตโนมัติรหัส
P0106 ​​- ปัญหาช่วง / แรงกดดันความดันบรรยากาศแบบสัมบูรณ์ / Manifold ปัญหาการปฏิบัติงาน - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
  • Manifold Absolute Pressure harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงมากเกินไปจากเซ็นเซอร์ถูกส่งไปยัง ECM

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เดินเบา
  • เครื่องยนต์ลังเล

    P0106 ​​คำอธิบาย

    ความดันสัมบูรณ์ Manifold (แผนที่) เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลความดันที่หลากหลายทันทีไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ข้อมูลจะใช้ในการคำนวณความหนาแน่นของอากาศและกำหนดอัตราการไหลของมวลอากาศของเครื่องยนต์ซึ่งจะกำหนดการวัดแสงเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสม เครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงอาจใช้การไหลของอากาศจำนวนมาก (MAF) เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณอากาศเข้า ในรถยนต์บางคันจะมีเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ติดตั้งอยู่ภายใน ECM.


    P0106 ​​ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0106 ​​ACURA Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศ / ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​AUDI Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​BUICK Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​CADILLAC Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​CHEVROLET Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​CHRYSLER Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​DODGE Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​FORD Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศ / ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​GMC Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​HONDA Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศ / ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​HYUNDAI Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​INFINITI Manifold ปัญหาแรงดันสัมบูรณ์ประสิทธิภาพของวงจร
  • P0106 ​​ISUZU Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​JAGUAR Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​JEEP Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​KIA Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วงความดัน
  • P0106 ​​MAZDA Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์สัญญาณออกจากช่วง
  • P0106 ​​MERCEDES-BENZ Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​มิตซูบิชิ Manifold ความดันสัมบูรณ์ช่วงวงจร / สภาพประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​NISSAN Manifold ปัญหาประสิทธิภาพการทำงานของวงจรความดันสัมบูรณ์
  • P0106 ​​PONTIAC Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​SATURN Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​SUBARU Manifold ช่วงแรงดันสัมบูรณ์วงจร / สภาพประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​โตโยต้า Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันช่วงวงจร / ปัญหาประสิทธิภาพ
  • P0106 ​​VOLKSWAGEN Manifold ความดันสัมบูรณ์ / บารอมิเตอร์ความดันบรรยากาศช่วง / ปัญหาประสิทธิภาพ