อัตโนมัติรหัส P009B CHEVROLET - วงจรควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง / เปิด Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: William Ramirez วันที่สร้าง: 23 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P009B CHEVROLET - วงจรควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง / เปิด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P009b เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ วาล์วลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด Fuel Pressure Relief Valve สายรัดลิ้นเปิดหรือปิด แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงบรรเทาวาล์ววงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P009b เชฟโรเลต โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้เซ็นเซอร์ Fuel Rail Pressure (FRP) เพื่อตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้านสูงและประสิทธิภาพการทำงานของวาล์วลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วระบายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่มีแรงดันเกิน การวินิจฉัยนี้มองหาแรงดันรางเชื้อเพลิงที่มากเกินไปเพื่อตรวจหาวาล์วระบายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเปิด
P009B CHEVROLET - วงจรควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง / เปิด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P009b เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ วาล์วลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด Fuel Pressure Relief Valve สายรัดลิ้นเปิดหรือปิด แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงบรรเทาวาล์ววงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P009b เชฟโรเลต โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ใช้เซ็นเซอร์ Fuel Rail Pressure (FRP) เพื่อตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้านสูงและประสิทธิภาพการทำงานของวาล์วลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วระบายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่มีแรงดันเกิน การวินิจฉัยนี้มองหาแรงดันรางเชื้อเพลิงที่มากเกินไปเพื่อตรวจหาวาล์วระบายแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเปิด