อัตโนมัติรหัส

P0087 - แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง / ระบบต่ำเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Marcus Baldwin
วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P0087 แรงดันน้ำมันในท่อเรลต่ำเกินไป
วิดีโอ: P0087 แรงดันน้ำมันในท่อเรลต่ำเกินไป

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเสียบหรือสกปรก
  • ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงถูก จำกัด
  • โมดูลปั๊มเชื้อเพลิงเสียหาย
  • ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0087 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ควบคุมความดันรางเชื้อเพลิงโดยการควบคุมวาล์วควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงและวาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อ PCM ไม่สามารถรักษาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำหนดไว้ DTC อีกต่อไป


    P0087 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0087 AUDI ระบบรางเชื้อเพลิง / ความดันของระบบต่ำเกินไป
  • P0087 CHEVROLET แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงรางความดันผิดปกติต่ำเกินไป
  • P0087 CHRYSLER เชื้อเพลิงรางแรงดันความผิดปกติแรงดันต่ำเกินไป
  • P0087 DODGE แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟความดันผิดปกติต่ำเกินไป
  • P0087 FORD Fuel Rail / ความดันของระบบต่ำเกินไป
  • P0087 GMC ความดันรางน้ำมันผิดปกติความดันต่ำเกินไป
  • P0087 INFINITI แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงต่ำเกินไป
  • P0087 ISUZU ความดันรางเชื้อเพลิงต่ำเกินไป
  • P0087 JEEP แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงรางความดันผิดปกติต่ำเกินไป
  • P0087 LEXUS ระบบรางเชื้อเพลิงความดันต่ำเกินไป
  • P0087 LINCOLN ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง / ความดันของระบบต่ำเกินไป
  • P0087 MERCURY Fuel Rail / ระบบแรงดันต่ำเกินไป
  • P0087 NISSAN แรงดันเชื้อเพลิงสูงต่ำเกินไป
  • P0087 ความดันของระบบรางเชื้อเพลิงโตโยต้าต่ำเกินไป
  • P0087 VOLKSWAGEN ความดันรถไฟและระบบเชื้อเพลิงต่ำเกินไป