C2508 ไครสเลอร์ - แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์

Posted on
ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 10 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤษภาคม 2024
Anonim
C2508 ไครสเลอร์ - แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ - อัตโนมัติรหัส
C2508 ไครสเลอร์ - แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM)
  • ชุดสายไฟ Powertrain Control Module (PCM) เปิดหรือสั้น
  • วงจร Powertrain Control Module (PCM) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C2508 ไครสเลอร์คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อน (DTCM) ตรวจสอบสัญญาณแรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ DTCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อสัญญาณแรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน