C2328 - ความผิดปกติของเต้าเสียบวาล์วด้านหลังซ้าย

Posted on
ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C2328 - ความผิดปกติของเต้าเสียบวาล์วด้านหลังซ้าย - อัตโนมัติรหัส
C2328 - ความผิดปกติของเต้าเสียบวาล์วด้านหลังซ้าย - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิกผิดพลาด (HECU)
  • สายรัดไฮดรอลิกชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (HECU) เปิดหรือปิด
  • วงจรไฮดรอลิกชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (HECU) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C2328 คำอธิบาย

    ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก (HECU) ประกอบด้วย ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) และ HCU (ชุดควบคุมไฮดรอลิก) ดังนั้นฮาร์ดแวร์ HECU จึงรวมถึงโซลินอยด์วาล์วภายในตัวเครื่องและ ECU โซลินอยด์วาล์วจะเปลี่ยนเป็นเปิดปิดโดย HECU เมื่อระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ทำงาน ฟังก์ชั่นโซลินอยด์วาล์วคือการเพิ่มลดหรือรักษาแรงดันไฮดรอลิกที่จ่ายให้กับกระบอกล้อ HECU ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโซลินอยด์วาล์วไม่ทำงานตามข้อกำหนดของโรงงาน


    C2328 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • C2328 HYUNDAI ด้านหลังซ้ายเต้าเสียบวาล์วทำงานผิดปกติ
  • C2328 KIA วาล์วเต้าเสียบด้านหลังซ้ายทำงานผิดปกติ