เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C1996 ลินคอล์น
โมดูล ABS ใช้ข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์หลายตัว (เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ, เซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัย, กลุ่มเซ็นเซอร์ควบคุมความมั่นคง ฯลฯ ) เพื่อพิจารณาว่าเหตุการณ์ความไม่เสถียรของยานพาหนะกำลังจะเกิดขึ้นหรือไม่ หากเกิดเหตุการณ์ขึ้นโมดูล ABS จะปรับแรงบิดเบรกที่ล้อเฉพาะและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) จะลดแรงบิดของเครื่องยนต์เพื่อให้ยานพาหนะมีเสถียรภาพมากขึ้น เมื่อโมดูล ABS กำหนดว่าเหตุการณ์ความมั่นคงได้รับการแก้ไขแล้วมันจะคืนค่าเบรคและแรงบิดของเครื่องยนต์ให้เป็นปกติและทำการตรวจสอบรถยนต์ต่อไป โมดูล ABS จะตรวจสอบเหตุการณ์ความมั่นคงและตั้งโปรแกรมให้ตั้งค่า DTC C1996 และปิดการใช้งานระบบควบคุมเสถียรภาพหากเหตุการณ์ความมั่นคงใช้เวลานานกว่า 15 วินาที