P042E CHEVROLET - ประสิทธิภาพการหมุนเวียนแก๊สไอเสียตำแหน่งปิด

Posted on
ผู้เขียน: Annie Hansen
วันที่สร้าง: 27 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤษภาคม 2024
Anonim
P042E CHEVROLET - ประสิทธิภาพการหมุนเวียนแก๊สไอเสียตำแหน่งปิด - อัตโนมัติรหัส
P042E CHEVROLET - ประสิทธิภาพการหมุนเวียนแก๊สไอเสียตำแหน่งปิด - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วหมุนเวียนไอเสีย (EGR)
  • ชุดสายไฟวาล์ว EGR เปิดหรือปิด
  • วงจรวาล์ว EGR เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิและวงจร EGR สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P042e เชฟโรเลต

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ทดสอบระบบหมุนเวียนไอเสีย (EGR) ในระหว่างการชะลอตัว ECM ทำสิ่งนี้โดยสั่งให้วาล์ว EGR เปิดขึ้นชั่วขณะขณะตรวจสอบวงจรสัญญาณของเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (MAP) เมื่อเปิดวาล์ว EGR ECM จะคาดว่าจะเห็นการเพิ่มขึ้นที่กำหนดไว้ล่วงหน้าใน MAP หากไม่พบการเพิ่มขึ้นของ MAP ที่คาดไว้ ECM จะบันทึกจำนวนความแตกต่างของแผนที่ที่ตรวจพบและปรับตัวนับความล้มเหลวที่ปรับเทียบแล้วไปสู่ระดับเกณฑ์ความล้มเหลวที่ปรับเทียบแล้ว จำนวนการทดสอบการไหลของ EGR ที่ต้องใช้เพื่อให้เกินขีด จำกัด ความล้มเหลวอาจแตกต่างกันไปตามปริมาณของข้อผิดพลาดการไหลของ EGR ที่ตรวจพบ

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว EGR ได้รับการตรวจสอบโดย ECM วงจรอ้างอิง 5 โวลต์, วงจรอ้างอิงต่ำและวงจรตำแหน่งวาล์ว EGR จะถูกใช้โดย ECM เพื่อกำหนดตำแหน่งวาล์ว EGR ECM เปรียบเทียบพารามิเตอร์เซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR กับพารามิเตอร์ตำแหน่ง EGR ที่ต้องการเมื่อสั่งให้เปิดหรือปิดวาล์ว

    ECM ควบคุมวาล์ว EGR ด้วยอุปกรณ์โซลิดสเตตที่เรียกว่าไดรเวอร์ คนขับจ่ายโซลินอยด์ EGR ที่มี 12 โวลต์ที่มีความกว้างพัลส์มอดูเลต (PWM) ผ่านวงจรควบคุม EGR โซลินอยด์สูง ECM มีเส้นทางเดินผ่าน ECM ผ่านวงจรควบคุมโซลินอยด์ EGR ต่ำ

    เมื่อสวิตช์สวิตช์กุญแจเปิดอยู่ ECM จะบันทึกตำแหน่งขั้นต่ำของ EGR Learned ECM เปรียบเทียบพารามิเตอร์ตำแหน่งขั้นต่ำ EGR Learned กับพารามิเตอร์เซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR