อัตโนมัติรหัส C1928 LEXUS - ความผิดปกติในตัวแปลง DC / DC Posted on เมษายน 2024 ผู้เขียน: Bobbie Johnson วันที่สร้าง: 2 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 26 เมษายน 2024 วิดีโอ: H.P. Lovecraft "Shub-Niggurath" มารดาแห่งหมู่มารนับพัน I Time to Play EP.44 (Special) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1928 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Active Stabilizer Converter สายรัดตัวควบคุมความเสถียรที่ใช้งานอยู่เปิดหรือย่อ วงจร Active Stabilizer Converter เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1928 เล็กซัสคำอธิบาย Active Stabilizer Converter จ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมการทรงตัวด้านหลัง ECU จากแอคชูเอเตอร์ควบคุมการทรงตัวด้านหลัง นอกจากนี้เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (สำหรับสเตบิไลเซอร์ใช้งานอยู่) อยู่ในระดับต่ำตัวปรับความคงตัวแอ็กทีฟจะชาร์จ หากมีปัญหาเกิดขึ้นใน ECU ด้านหลังแอคทีฟควบคุมโคลงแอคทูเอเตอร์แอคทูเอเตอร์ด้านหลังแอคทูเอเตอร์แบตเตอรี่ (สำหรับแอคทีฟโคลง) และวงจรแหล่งพลังงาน PIG DTC จะถูกเก็บไว้
วิดีโอ: H.P. Lovecraft "Shub-Niggurath" มารดาแห่งหมู่มารนับพัน I Time to Play EP.44 (Special) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1928 เล็กซัสคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Active Stabilizer Converter สายรัดตัวควบคุมความเสถียรที่ใช้งานอยู่เปิดหรือย่อ วงจร Active Stabilizer Converter เชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี Faulty Rear Active Stabilizer Control ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1928 เล็กซัสคำอธิบาย Active Stabilizer Converter จ่ายพลังงานให้กับระบบควบคุมการทรงตัวด้านหลัง ECU จากแอคชูเอเตอร์ควบคุมการทรงตัวด้านหลัง นอกจากนี้เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (สำหรับสเตบิไลเซอร์ใช้งานอยู่) อยู่ในระดับต่ำตัวปรับความคงตัวแอ็กทีฟจะชาร์จ หากมีปัญหาเกิดขึ้นใน ECU ด้านหลังแอคทีฟควบคุมโคลงแอคทูเอเตอร์แอคทูเอเตอร์ด้านหลังแอคทูเอเตอร์แบตเตอรี่ (สำหรับแอคทีฟโคลง) และวงจรแหล่งพลังงาน PIG DTC จะถูกเก็บไว้