อัตโนมัติรหัส C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gregory Harris วันที่สร้าง: 15 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1277 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยนั้นเปิดหรือย่อ วงจรเซ็นเซอร์มุมของพวงมาลัยการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1277 ลินคอล์น การหมุนพวงมาลัย (เป็นองศา) จะถูกส่งไปยังโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) แรงดันไฟฟ้าจ่ายให้กับเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยจากโมดูล ABS และกราวด์จัดทำโดยโมดูล ABS เซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัยจะตรวจสอบตำแหน่งของพวงมาลัยเมื่อล้อฉากเจาะรูในชุดนาฬิกาหมุนไปตามแสงอินฟราเรดที่เกิดจากเซ็นเซอร์
C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C1277 ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยนั้นเปิดหรือย่อ วงจรเซ็นเซอร์มุมของพวงมาลัยการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C1277 ลินคอล์น การหมุนพวงมาลัย (เป็นองศา) จะถูกส่งไปยังโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) แรงดันไฟฟ้าจ่ายให้กับเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยจากโมดูล ABS และกราวด์จัดทำโดยโมดูล ABS เซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัยจะตรวจสอบตำแหน่งของพวงมาลัยเมื่อล้อฉากเจาะรูในชุดนาฬิกาหมุนไปตามแสงอินฟราเรดที่เกิดจากเซ็นเซอร์