C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว

Posted on
ผู้เขียน: Gregory Harris
วันที่สร้าง: 15 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส
C1277 LINCOLN - มุมพวงมาลัย 1 และ 2 ล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยผิดพลาด
  • สายรัดเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยนั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์มุมของพวงมาลัยการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1277 ลินคอล์น

    การหมุนพวงมาลัย (เป็นองศา) จะถูกส่งไปยังโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) แรงดันไฟฟ้าจ่ายให้กับเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัยจากโมดูล ABS และกราวด์จัดทำโดยโมดูล ABS เซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัยจะตรวจสอบตำแหน่งของพวงมาลัยเมื่อล้อฉากเจาะรูในชุดนาฬิกาหมุนไปตามแสงอินฟราเรดที่เกิดจากเซ็นเซอร์