เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C109d ลินคอล์นคำอธิบาย
เซ็นเซอร์สูญญากาศถูกนำมาใช้โดยโมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องมีการแทรกแซงปั๊มไฮดรอลิกเนื่องจากสูญเสียสูญญากาศในบูสเตอร์ โมดูล ABS ส่งแรงดันอ้างอิง 5 โวลต์ไปยังเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์จะเปรียบเทียบแรงดันในบูสเตอร์กับความดันอากาศรอบข้างในห้องเครื่องยนต์และส่งแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันกลับไปที่โมดูล ABS ตามความแตกต่างระหว่างแรงกดดัน โดยปกติความดันในบูสเตอร์จะต่ำกว่าความกดอากาศโดยรอบมาก เมื่อความดันในบูสเตอร์เพิ่มสูงขึ้น (ใกล้เคียงกับความดันอากาศแวดล้อมมากขึ้น) แรงดันไฟฟ้าที่ส่งกลับไปที่โมดูล ABS จะลดลงเมื่อสูญญากาศในบูสเตอร์เบรคตกต่ำกว่าระดับที่กำหนดไว้โมดูล ABS จะสั่งให้มอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิกเปิดใช้งานในแอพพลิเคชั่นคันเร่งเบรคคันต่อไป โมดูล ABS จะยังคงใช้มอเตอร์ปั๊มเพื่อช่วยในการเบรกตราบใดที่มีสภาวะสูญญากาศต่ำ
