อัตโนมัติรหัส P1B14 ไครสเลอร์ - พาร์คบายไวร์ตำแหน่งพาร์คที่ไม่ได้ตั้งใจ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 17 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 P1B14 ไครสเลอร์ - พาร์คบายไวร์ตำแหน่งพาร์คที่ไม่ได้ตั้งใจ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1b14 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Park Release Solenoid Faulty Park Hold Solenoid ชุดสายรัดโซลินอยด์ของ Park Hold เปิดหรือ shorted ปาร์คโฮลด์โซลินอยด์วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บางครั้งรหัสนี้จะกำหนดเมื่อผู้ใช้พยายามจอดรถ แต่ยานพาหนะยังคงเคลื่อนที่ ก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ลองล้างรหัสก่อน หากปัญหายังคงมีอยู่โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1b14 ไครสเลอร์คำอธิบาย จุดประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจจับจุดจับยึดของสวนสาธารณะเมื่อตัวเปลี่ยนเกียร์อยู่ในตำแหน่ง DRIVE, NEUTRAL หรือ REVERSE
P1B14 ไครสเลอร์ - พาร์คบายไวร์ตำแหน่งพาร์คที่ไม่ได้ตั้งใจ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P1b14 ไครสเลอร์คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Park Release Solenoid Faulty Park Hold Solenoid ชุดสายรัดโซลินอยด์ของ Park Hold เปิดหรือ shorted ปาร์คโฮลด์โซลินอยด์วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Transmission Control Module (TCM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค บางครั้งรหัสนี้จะกำหนดเมื่อผู้ใช้พยายามจอดรถ แต่ยานพาหนะยังคงเคลื่อนที่ ก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ลองล้างรหัสก่อน หากปัญหายังคงมีอยู่โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณ สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1b14 ไครสเลอร์คำอธิบาย จุดประสงค์ของการวินิจฉัยคือการตรวจจับจุดจับยึดของสวนสาธารณะเมื่อตัวเปลี่ยนเกียร์อยู่ในตำแหน่ง DRIVE, NEUTRAL หรือ REVERSE