เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
C1063 Suzuki
ชุดควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) / โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของวงจรโซลินอยด์อย่างต่อเนื่องโดยมีสวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่ นอกจากนี้ทันทีที่เปิดสวิตช์กุญแจแล้วให้ทำการตรวจสอบเบื้องต้นดังนี้ สลับไดรเวอร์โซลินอยด์วาล์วของเพาเวอร์ซัพพลาย (ทรานซิสเตอร์) ตามลำดับ OFF → ON และตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าเปลี่ยนเป็นต่ำ→สูง หากพบสิ่งผิดปกติในการตรวจสอบเบื้องต้นและเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจสวิตช์ DTC นี้จะถูกตั้งค่า