อัตโนมัติรหัส P242F FORD - การสะสมของเถ้ากรองอนุภาคของดีเซล Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Janice Evans วันที่สร้าง: 4 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: What is P242F Engine Code [Quick Guide] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P242f ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวกรองอนุภาคดีเซลเต็มไปด้วยเถ้า เซ็นเซอร์ความดันกรองฝุ่นละอองดีเซลที่เสียหาย อุณหภูมิของก๊าซไอเสียผิดพลาด (EGT) สายรัดอุณหภูมิไอเสียของก๊าซ (EGT) เปิดหรือ shorted วงจรไอเสียอุณหภูมิ (EGT) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Mass Air Flow (MAF) / เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) เซ็นเซอร์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P242f ฟอร์ด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบความดันลดลงที่ตัวกรองอนุภาคดีเซลหลังจากที่ตัวกรองอนุภาคแบบใหม่สำหรับข้อกังวล PCM คำนวณปริมาณของเถ้าและความดันที่เพิ่มขึ้นของเถ้าที่สร้างในตัวกรองอนุภาคดีเซล ในระหว่างการฟื้นฟู PCM คาดว่าความดันจะลดลง ปริมาณความดันลดลงตามที่คาดไว้ PCM ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการไหลของก๊าซไอเสีย การทดสอบล้มเหลวเมื่อการอ่านค่าความดันที่เซ็นเซอร์ความดันกรองอนุภาคดีเซลไม่ลดลงตามปริมาณที่กำหนดโดย PCM.
วิดีโอ: What is P242F Engine Code [Quick Guide] เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P242f ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ ตัวกรองอนุภาคดีเซลเต็มไปด้วยเถ้า เซ็นเซอร์ความดันกรองฝุ่นละอองดีเซลที่เสียหาย อุณหภูมิของก๊าซไอเสียผิดพลาด (EGT) สายรัดอุณหภูมิไอเสียของก๊าซ (EGT) เปิดหรือ shorted วงจรไอเสียอุณหภูมิ (EGT) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Mass Air Flow (MAF) / เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) เซ็นเซอร์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P242f ฟอร์ด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบความดันลดลงที่ตัวกรองอนุภาคดีเซลหลังจากที่ตัวกรองอนุภาคแบบใหม่สำหรับข้อกังวล PCM คำนวณปริมาณของเถ้าและความดันที่เพิ่มขึ้นของเถ้าที่สร้างในตัวกรองอนุภาคดีเซล ในระหว่างการฟื้นฟู PCM คาดว่าความดันจะลดลง ปริมาณความดันลดลงตามที่คาดไว้ PCM ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการไหลของก๊าซไอเสีย การทดสอบล้มเหลวเมื่อการอ่านค่าความดันที่เซ็นเซอร์ความดันกรองอนุภาคดีเซลไม่ลดลงตามปริมาณที่กำหนดโดย PCM.