C1057 SUZUKI - โมดูลควบคุม ABS / ESP วงจรจ่ายไฟล้มเหลว

Posted on
ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 6 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
C1057 SUZUKI - โมดูลควบคุม ABS / ESP วงจรจ่ายไฟล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส
C1057 SUZUKI - โมดูลควบคุม ABS / ESP วงจรจ่ายไฟล้มเหลว - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดควบคุมระบบเบรคป้องกันข้อผิดพลาด (ABS) / ชุดควบคุมเสถียรภาพโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®)
  • ชุดควบคุมโมดูลควบคุม ABS / ESP®เปิดหรือย่อ
  • วงจรโมดูลควบคุม ABS / ESP®การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C1057 Suzuki

    ชุดควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) / โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESP®) จะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแหล่งพลังงาน เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแหล่งพลังงานสูงหรือต่ำมากในขณะที่รถยนต์กำลังทำงานที่มากกว่า 20 km / h (13 MPH) DTC นี้จะถูกตั้งค่า ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟเป็นปกติไฟเตือน ABS จะถูกปิดและชุดควบคุม ABS (ESP®) จะกลับสู่การทำงานตามปกติ แต่ชุด DTC จะยังคงอยู่