C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์

Posted on
ผู้เขียน: Roger Morrison
วันที่สร้าง: 21 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024
Anonim
C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ - อัตโนมัติรหัส
C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Steering Gear สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C102d Ford

    โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานสูง หากค่าความเสียดทานที่คำนวณได้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ข้อความจะปรากฏขึ้นในศูนย์ข้อความ PSCM ตั้งรหัสหากตรวจพบแรงเสียดทานสูงภายในเฟืองพวงมาลัย