อัตโนมัติรหัส C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Morrison วันที่สร้าง: 21 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C102d Ford สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Steering Gear สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C102d Ford โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานสูง หากค่าความเสียดทานที่คำนวณได้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ข้อความจะปรากฏขึ้นในศูนย์ข้อความ PSCM ตั้งรหัสหากตรวจพบแรงเสียดทานสูงภายในเฟืองพวงมาลัย
C102D FORD - แรงเสียดทานสูงภายในพวงมาลัยเพาเวอร์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C102d Ford สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Steering Gear สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C102d Ford โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบแรงเสียดทานสูง หากค่าความเสียดทานที่คำนวณได้เกินขีด จำกัด ที่กำหนดไว้ข้อความจะปรากฏขึ้นในศูนย์ข้อความ PSCM ตั้งรหัสหากตรวจพบแรงเสียดทานสูงภายในเฟืองพวงมาลัย