อัตโนมัติรหัส C028F GMC - เบรกมือ Solenoid Actuator Circuit Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Peter Berry วันที่สร้าง: 15 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 C028F GMC - เบรกมือ Solenoid Actuator Circuit - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C028f Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เบรกมือ Solenoid Actuator ผิดปกติ ชุดสายไฟเบรกมือ Solenoid Actuator เปิดหรือสั้น Hand Brake Solenoid Actuator วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C028F 01: เบรกมือโซลินอยด์แอคทูเอเตอร์วงจรสั้นถึงแบตเตอรี่- C028F 02: เบรกมือโซลินอยด์แอคทูเอเตอร์วงจรสั้นถึงพื้น- C028F 08: มือเบรก Solenoid Actuator สัญญาณประสิทธิภาพวงจรไม่ถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C028f Gmc คำอธิบาย ชุดควบคุมเบรคมือนั้นมีมอเตอร์ภายใน, ใช้แอคชูเอเตอร์, รีแอคทูเอเตอร์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ โมดูลควบคุมเบรคมือนั้นยังมีตรรกะสำหรับการใช้และการปล่อยเบรกมือเมื่อได้รับคำสั่งจากสวิตช์ควบคุมเบรกมือ เมื่อชุดควบคุมเบรคมือได้รับสัญญาณจากสวิตช์อุณหภูมิของแผงวงจรภายในจะถูกตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงการทำงานก่อนที่ชุดควบคุมจะทำงานตามที่ร้องขอ โมดูลควบคุมเบรคมือประกอบด้วยโซลินอยด์เบรกมือแบบเบรกมือภายในและทำการวินิจฉัยเกี่ยวกับวงจรโซลินอยด์แอคชูเอเตอร์เพื่อตรวจสอบว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
C028F GMC - เบรกมือ Solenoid Actuator Circuit - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้C028f Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เบรกมือ Solenoid Actuator ผิดปกติ ชุดสายไฟเบรกมือ Solenoid Actuator เปิดหรือสั้น Hand Brake Solenoid Actuator วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค - C028F 01: เบรกมือโซลินอยด์แอคทูเอเตอร์วงจรสั้นถึงแบตเตอรี่- C028F 02: เบรกมือโซลินอยด์แอคทูเอเตอร์วงจรสั้นถึงพื้น- C028F 08: มือเบรก Solenoid Actuator สัญญาณประสิทธิภาพวงจรไม่ถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C028f Gmc คำอธิบาย ชุดควบคุมเบรคมือนั้นมีมอเตอร์ภายใน, ใช้แอคชูเอเตอร์, รีแอคทูเอเตอร์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ โมดูลควบคุมเบรคมือนั้นยังมีตรรกะสำหรับการใช้และการปล่อยเบรกมือเมื่อได้รับคำสั่งจากสวิตช์ควบคุมเบรกมือ เมื่อชุดควบคุมเบรคมือได้รับสัญญาณจากสวิตช์อุณหภูมิของแผงวงจรภายในจะถูกตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงการทำงานก่อนที่ชุดควบคุมจะทำงานตามที่ร้องขอ โมดูลควบคุมเบรคมือประกอบด้วยโซลินอยด์เบรกมือแบบเบรกมือภายในและทำการวินิจฉัยเกี่ยวกับวงจรโซลินอยด์แอคชูเอเตอร์เพื่อตรวจสอบว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง