อัตโนมัติรหัส C0287 CHEVROLET - EBCM ได้รับสัญญาณแรงบิดไม่ถูกต้อง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Peter Berry วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: #Chevrolet#z71กับอาการ#เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด@อู่ แง้เจริญการช่าง เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0287 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0287 เชฟโรเลต ชุดควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) จ่ายไฟ 5 VDC ให้กับชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ในวงจรส่งสัญญาณแรงบิด PCM สลับแรงดันไฟฟ้านี้กับกราวด์เพื่อสร้างสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ EBCM สัญญาณที่มีความถี่ 128 Hz +/- 5 เปอร์เซ็นต์และรอบการทำงาน 25-95 เปอร์เซ็นต์เป็นสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ถูกต้อง ร้อยละของรอบการทำงานเป็นสัดส่วนกับร้อยละของแรงบิดส่งมอบ
วิดีโอ: #Chevrolet#z71กับอาการ#เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด@อู่ แง้เจริญการช่าง เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้C0287 เชฟโรเลต สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (EBCM) ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกเบรก (EBCM) ถูกเปิดหรือย่อ วงจร Electronic Brake Control Module (EBCM) การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) C0287 เชฟโรเลต ชุดควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) จ่ายไฟ 5 VDC ให้กับชุดควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ในวงจรส่งสัญญาณแรงบิด PCM สลับแรงดันไฟฟ้านี้กับกราวด์เพื่อสร้างสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ EBCM สัญญาณที่มีความถี่ 128 Hz +/- 5 เปอร์เซ็นต์และรอบการทำงาน 25-95 เปอร์เซ็นต์เป็นสัญญาณแรงบิดที่ส่งมอบที่ถูกต้อง ร้อยละของรอบการทำงานเป็นสัดส่วนกับร้อยละของแรงบิดส่งมอบ