C0186 HUMMER - วงจรเร่งด้านข้าง

Posted on
ผู้เขียน: Rebecca Haynes
วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How To Repair No Crank No Start No Communication with FPCM on HUMMER P0230 | U0109
วิดีโอ: How To Repair No Crank No Start No Communication with FPCM on HUMMER P0230 | U0109

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ Yaw ผิดพลาด / เซ็นเซอร์เร่งด้านข้าง
  • Yaw Sensor / Lateral Accelerometer Sensor harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • เซ็นเซอร์ Yaw / วงจรเซ็นเซอร์เร่งด้านข้างการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    DTC C0186 00 วงจรเร่งด้านข้างDTC C0186 5A ความผิดพลาดของวงจรความเร่งของการเร่งความเร็วด้านข้างDTC C0186 ความผิดพลาดภายใน 3B ของการเร่งความเร็วภายในด้วยตนเองการทดสอบล้มเหลวDTC C0186 1A ความเร่งระดับโน้มถ่วงด้านข้างอยู่นอกช่วงวิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ติดสว่าง
  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    C0186 Hummer คำอธิบาย

    มาตรวัดความเร่งด้านข้างและเซ็นเซอร์อัตราการหันเหถูกรวมเข้าเป็นหนึ่งเซ็นเซอร์ภายนอกกับ Electronic Brake Control Module (EBCM) ระบบเพิ่มเสถียรภาพของยานพาหนะ (VSES) ใช้อินพุต accelerometer ด้านข้างเมื่อคำนวณอัตราการหันเหที่ต้องการ เซ็นเซอร์ yaw rate / lat สื่อสารกับ EBCM ผ่าน CAN Bus High และ CAN Bus วงจรข้อมูลอนุกรมต่ำ