B0121 - สวิตช์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Sara Rhodes
วันที่สร้าง: 13 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024
Anonim
B0121 - สวิตช์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
B0121 - สวิตช์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • สวิตช์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้าขวาผิดปกติ
  • เข็มขัดนิรภัยหัวเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาสวิตช์เปิด / ปิดสั้น
  • หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาวงจรสวิทช์ใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยผิดปกติหมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    คำอธิบาย B0121

    วงจรสวิตช์หัวเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาประกอบด้วยเซ็นเซอร์กลางถุงลมนิรภัยและชุดเข็มขัดนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวา โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยจะตรวจสอบสวิตช์หัวเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้า โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อสวิตช์หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้าไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล B0121 สำหรับการทำเฉพาะ

  • B0121 เล็กซัสเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาสวิทช์ความผิดปกติ
  • B0121 SCION เข็มขัดนิรภัยหัวเข็มขัดด้านหน้าขวาผิดปกติสวิตช์
  • B0121 โตโยต้าเข็มขัดนิรภัยหัวเข็มขัดด้านหน้าขวาสลับการทำงานผิดปกติ
  • ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต