B0002 INFINITI - โมดูลถุงลมนิรภัยคนขับ

Posted on
ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 16 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Chrysler 200 airbag light on b0020-13 b0028-13  "Easy Fix"
วิดีโอ: Chrysler 200 airbag light on b0020-13 b0028-13 "Easy Fix"

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลถุงลมนิรภัยคนขับที่ผิดปกติ
  • ชุดสายรัดโมดูลไดรเวอร์ถุงลมขับเปิดหรือย่อ
  • วงจรถุงลมคนขับโมดูลการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • สายเคเบิลเกลียวผิดปกติ
  • เซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยผิดปกติสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัย ON

    B0002 คำอธิบายอินฟินิตี้

    โมดูลถุงลมนิรภัยคนขับเป็นสเตจคู่และต่อสายเข้ากับชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยโรคถุงลมนิรภัยผ่านสายเคเบิลเกลียว หน่วยเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัยจะตรวจสอบการเปิดและกางเกงขาสั้นในบรรทัดที่ตรวจพบไปยังโมดูลถุงลมนิรภัยคนขับรวมถึงสายเคเบิลเกลียว หน่วยเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย (โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย) จะตรวจสอบโมดูลถุงลมนิรภัยคนขับ ชุดเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัยตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อโมดูลถุงลมนิรภัยคนขับไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อควรระวังสำหรับบริการ“ ถุงลมนิรภัย” และ“ อุปกรณ์ป้องกันเข็มขัดนิรภัย” ของ SRS

    • อย่าสำรวจขั้วไฟฟ้าที่ถุงลมนิรภัยโมดูลม่านอากาศด้านข้างหรือเข็มขัดนิรภัย
    • ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนหรือยุ่งเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัย / อุปกรณ์ดึงกลับ, ตัว จำกัด โหลดที่ปรับได้, ตัวปรับความดันลมนิรภัย, หรืออุปกรณ์ตรวจสอบขั้วไฟฟ้า
    • อย่าใช้อุปกรณ์ทดสอบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบวงจร SRS เว้นแต่จะได้รับคำแนะนำในคู่มือบริการนี้
    • ก่อนการซ่อมบำรุง SRS ให้ปิดสวิตช์จุดระเบิดถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกแล้วรออย่างน้อย 3 นาที ประมาณ 3 นาทีหลังจากถอดสายเคเบิลออกแล้วถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบปรับแรงตึงล่วงหน้าจะยังคงใช้งานได้ ดังนั้นอย่าทำงานกับตัวเชื่อมต่อ SRS หรือสายไฟใด ๆ จนกว่าจะผ่านไปอย่างน้อย 3 นาที
    การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำนี้อาจส่งผลให้เกิดการใช้งานโมดูลเหล่านี้โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือการเสียชีวิต