เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
โดยทั่วไปนี่เป็นปัญหาการเชื่อมต่อสายไฟที่หนึ่งในตัวควบคุมที่ถูกตรวจสอบโดยผู้ผลิต มันสามารถเกิดขึ้นได้หาก:การเดินสายไปยังโมดูลจะสั้นลงโดยโมดูลการเดินสายไฟเข้ากับโมดูลจะสั้นลงระหว่างโมดูลเช่นบริเวณที่สายไฟถูกส่งไปที่รางด้านผู้โดยสารและกลายเป็นน้ำ ระวังการบุกรุกของน้ำเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
เมื่อตัวควบคุมไม่สามารถสื่อสารกันได้ตลอดเวลาในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดถูกเปลี่ยนเป็นตำแหน่ง“ เรียกใช้”อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบายของฟอร์ด U1950
โมดูล Anti-lock brake System (ABS), โมดูลควบคุม Powertrain (PCM), โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM), แผงหน้าปัดและโมดูลช่วยจอดรถเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโมดูลที่สื่อสารผ่านบัสเครือข่ายโพรโทคอล UART หรือ UBP บัส นี่คือระบบสื่อสารบัสความเร็วสูงและไม่ผิดพลาดซึ่งหมายความว่าการเชื่อมต่อเป็นระยะ ๆ / หลวมระหว่างตัวควบคุมทั้ง 3 ประเภทนี้จะทำให้การสื่อสารหยุดลง เมื่อ PCM, โมดูล ABS และแผงหน้าปัดไม่สามารถสื่อสารกันได้ตลอดเวลาในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่รหัส U1950 จะถูกตั้งค่า