เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
คำอธิบายปรอท U1901
เซ็นเซอร์อัตราการหันเห, เซ็นเซอร์อัตราการหมุน, accelerometer ด้านข้างและ accelerometer ตามยาวมีอยู่ในหนึ่งโมดูลที่เรียกว่าคลัสเตอร์เซ็นเซอร์ควบคุมเสถียรภาพ กลุ่มเซ็นเซอร์วัดการเร่งความเร็วของยานพาหนะอัตราการหมุนและอัตราการหันเหจากนั้นส่งสัญญาณผ่านบัสรองเครือข่ายพื้นที่ควบคุมพิเศษ (CAN2) บัสไปยังโมดูล ABS โมดูล ABS เปรียบเทียบข้อมูลจากกลุ่มเซ็นเซอร์กับข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์อื่น ๆ (อินพุตแป้นเบรกหรือเซ็นเซอร์การหมุนพวงมาลัย) เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลและเพื่อตรวจสอบว่ามีเหตุการณ์ที่จะเกิดขึ้นหรือไม่โมดูล ABS ให้พลังงานแก่คลัสเตอร์เซ็นเซอร์และกราวด์ กลุ่มเซ็นเซอร์และโมดูล ABS สื่อสาร วงจรเปิดหรือลัดวงจรพลังงานหรือกราวด์บนหนึ่งในสี่วงจรเหล่านี้จะทำให้โมดูล ABS ตั้งค่า DTC นอกจากนี้หากแผงเซ็นเซอร์ไม่ได้ติดตั้งในตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อขั้วต่อไฟฟ้าหันเข้าหาที่นั่งผู้โดยสารโมดูล ABS จะตั้งค่า DTC ด้วย