P3433 DODGE - ระบบรางแบบแยกส่วนหลายโซลินอยด์ 5 รอบ

Posted on
ผู้เขียน: Gregory Harris
วันที่สร้าง: 7 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P3433 DODGE - ระบบรางแบบแยกส่วนหลายโซลินอยด์ 5 รอบ - อัตโนมัติรหัส
P3433 DODGE - ระบบรางแบบแยกส่วนหลายโซลินอยด์ 5 รอบ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • แรงดันน้ำมันต่ำ
  • เส้นทางน้ำมันที่ จำกัด
  • สภาพเครื่องยนต์ทางกล
  • ข้อผิดพลาดหลายระบบ (MDS) โซลินอยด์
  • ระบบรางบังคับหลายตำแหน่ง (MDS) ชุดสายโซลินอยด์เปิดหรือปิด
  • ระบบการกำจัดแบบหลายจุด (MDS) วงจรโซลินอยด์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    แม้ว่าในบางกรณีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอาจแก้ไขปัญหาได้ แต่โดยปกติแล้วระบบ Multi Displacement System Solenoid อาจต้องเปลี่ยนใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ECM ตรวจพบความผิดปกติในวงจรโซลินอยด์ MDS

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P3433 Dodge คำอธิบาย

    เมื่อตรงตามเกณฑ์ทั้งหมดแล้วพลังงานจะจ่ายให้กับโซลินอยด์ระบบ Multi-Displacement (MDS) แต่ละตัวเมื่อเครื่องยนต์ทำการเปลี่ยนจากโหมดกระบอกสูบ 8 กระบอกสูบเป็น 4 กระบอกสูบโหมด โดยการกระตุ้นโซลินอยด์แรงดันน้ำมันจะถูกยกไปที่ตัวยกคู่ที่ตรงกับโซลินอยด์แต่ละตัว แรงดันน้ำมันเครื่องจะดันเข้าที่พินล็อคซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถยุบตัวปลดวาล์วและเพลาลูกเบี้ยวได้