P305F CHEVROLET - ประสิทธิภาพของโมดูลควบคุมแบตเตอรี่คู่

Posted on
ผู้เขียน: Joan Hall
วันที่สร้าง: 5 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤษภาคม 2024
Anonim
P305F - DUAL BATTERY CONTROL MODULE PERFORMANCE FIXED FAST & EASY - CHEVY MALIBU, CRUZE & MANY MORE
วิดีโอ: P305F - DUAL BATTERY CONTROL MODULE PERFORMANCE FIXED FAST & EASY - CHEVY MALIBU, CRUZE & MANY MORE

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ
  • แบตเตอรี่เสีย
  • สายรัดแบตเตอรี่เปิดหรือสั้น
  • วงจรแบตเตอรี่การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    มีประกาศเกี่ยวกับบริการโรงงานสำหรับรุ่นต่อไปนี้:2014-2016 เชฟโรเลตมาลิบูเงื่อนไขอาจมีสาเหตุหลายประการของการตั้งค่ารหัสนี้และก่อนการเปลี่ยนส่วนประกอบใด ๆ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:- ตรวจสอบพื้นไฟฟ้าที่ไม่ปลอดภัยหลวม- ตรวจสอบว่ามัดของเครื่องยนต์ไม่ได้ถูกหนีบไว้ใต้ถาดใส่แบตเตอรี่หลัก- ตรวจสอบสายแบตเตอรี่หลักและสายเสริมเพื่อความปลอดภัย- ทำการตรวจสอบแบตเตอรี่ / ทดสอบใน SI ไปยังแบตเตอรี่เสริม สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P305f เชฟโรเลต

    ระบบนี้ใช้การกำหนดค่าแบตเตอรี่คู่ซึ่งรวมแบตเตอรี่หลัก 12 V และแบตเตอรี่เสริม 12 V โมดูลควบคุมแบตเตอรี่คู่จะสลับแบตเตอรี่หลัก 12 V และแบตเตอรี่สำรอง 12 V เข้าและออกในเวลาที่เหมาะสมเพื่อรองรับโหลดของยานพาหนะและการชาร์จแบตเตอรี่ ในระหว่างข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์แบตเตอรี่เสริมจะถูกเปลี่ยนเพื่อจ่ายแรงดันให้กับโหลดของยานพาหนะ (ยกเว้นมอเตอร์สตาร์ทที่รับแรงดันจากแบตเตอรี่หลัก) และ ECM ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่เสริมผ่านอินพุต IGN