อัตโนมัติรหัส P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Joan Hall วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2825 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'J' ตัวควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' สายรัดเปิดหรือปิด วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี การอุดตันในตัววาล์วส่งข้อมูลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2825 คำอธิบาย โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ใช้สัญญาณความเร็วรถเพื่อกำหนดตำแหน่งเกียร์จริง (เกียร์ 1, 2, 3, 4, 5 หรือ 6) จากนั้น TCM จะเปรียบเทียบเกียร์จริงกับตารางการเลื่อนในหน่วยความจำ TCM เพื่อตรวจจับการเลื่อนของโซลินอยด์วาล์วและปัญหาทางกลไกของร่างกายวาล์ว
P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2825 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'J' ตัวควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' สายรัดเปิดหรือปิด วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี การอุดตันในตัววาล์วส่งข้อมูลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2825 คำอธิบาย โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ใช้สัญญาณความเร็วรถเพื่อกำหนดตำแหน่งเกียร์จริง (เกียร์ 1, 2, 3, 4, 5 หรือ 6) จากนั้น TCM จะเปรียบเทียบเกียร์จริงกับตารางการเลื่อนในหน่วยความจำ TCM เพื่อตรวจจับการเลื่อนของโซลินอยด์วาล์วและปัญหาทางกลไกของร่างกายวาล์ว