P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์

Posted on
ผู้เขียน: Joan Hall
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส
P2825 - ช่วง / ประสิทธิภาพของโซลินอยด์ควบคุมแรงดันสำหรับควบคุมโซลินอยด์ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ความผิดพลาดในการควบคุมความดันโซลินอยด์ 'J'
  • ตัวควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' สายรัดเปิดหรือปิด
  • วงจรควบคุมแรงดันโซลินอยด์ 'J' การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • การอุดตันในตัววาล์วส่งข้อมูลสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2825 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ใช้สัญญาณความเร็วรถเพื่อกำหนดตำแหน่งเกียร์จริง (เกียร์ 1, 2, 3, 4, 5 หรือ 6) จากนั้น TCM จะเปรียบเทียบเกียร์จริงกับตารางการเลื่อนในหน่วยความจำ TCM เพื่อตรวจจับการเลื่อนของโซลินอยด์วาล์วและปัญหาทางกลไกของร่างกายวาล์ว