P2759 DODGE - Torque Converter วงจรควบคุมความดันคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์ไฟฟ้า

Posted on
ผู้เขียน: Joan Hall
วันที่สร้าง: 26 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2759 DODGE - Torque Converter วงจรควบคุมความดันคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์ไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส
P2759 DODGE - Torque Converter วงจรควบคุมความดันคลัทช์ควบคุมโซลินอยด์ไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ
  • น้ำมันเกียร์สกปรก
  • SLU ที่เลื่อนผิดพลาด SLU
  • การเลื่อนโซลินอยด์วาล์ว Shift สายไฟ SLU เปิดหรือ shorted
  • เปลี่ยนวงจรโซลินอยด์วาล์ว SLU การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • ตัววาล์วถูกบล็อกสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2759 Dodge รายละเอียด

    การไหลของกระแสไฟฟ้าต่อโซลินอยด์จะถูกควบคุมโดยอัตราส่วนหน้าที่ * ของ ECM สัญญาณออก ยิ่งอัตราส่วนของหน้าที่สูงขึ้นเท่าไหร่ความดันไฮดรอลิกที่ล็อคขึ้นจะยิ่งสูงขึ้นในระหว่างการดำเนินการล็อค