เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2721 Bmw คำอธิบาย
รหัสความผิดปกตินี้จะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เมื่อตรวจพบความผิดปกติกับวงจรโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน ควรตรวจสอบสภาพทางกลของระบบส่งกำลังก่อนทำการค้นหาข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า การทดสอบแอคชูเอเตอร์สามารถดำเนินการได้ที่โซลินอยด์ควบคุมความดันและสามารถใช้แคลมป์กระแสไฟฟ้าในการตรวจสอบสภาพของขดลวด การทดสอบทางไฟฟ้าเช่นความต้านทานที่คดเคี้ยวการตรวจสอบกำลังสั้นหรือกำลังสั้นสามารถกระทำได้เช่นกัน ปกติความต้านทานของขดลวดโซลินอยด์คือ 10 ถึง 25 โอห์มอย่างไรก็ตามควรตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต