P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1

Posted on
ผู้เขียน: William Ramirez
วันที่สร้าง: 19 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส
P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องสภาพน้ำมันและความดัน
  • ความผิดพลาดของวาล์วแปรผันและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (VTEC) / แขนโยกโซลินอยด์วาล์ว
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve ชุดสายไฟเปิดหรือย่อ
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่สามารถตั้งรหัส P2654 คือน้ำมันเครื่อง ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยค่าแนะนำจากโรงงาน สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    เมื่อตรวจพบความผิดปกติในระหว่างรอบไดรฟ์แรก DTC ที่รอดำเนินการจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ Powertrain Control Module (PCM) หากความผิดปกติกลับมาในรอบไดรฟ์ (วินาที) ถัดไป MIL จะเปิดขึ้นและ DTC ที่ได้รับการยืนยันและข้อมูลการแช่แข็งจะถูกเก็บไว้

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2654 Honda รายละเอียด

    ระบบแปรผันเวลาและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิก (VTEC) เปิดใช้งานโซลินอยด์วาล์วควบคุมน้ำมันแขนโยก (VTEC โซลินอยด์วาล์ว) โดยคำสั่งจาก Engine Control Module (ECM) / Powertrain Control Module (PCM) และชาร์จ / ปล่อยวงจรไฮดรอลิก ของกลไก VTEC ที่เปลี่ยนจังหวะวาล์วระหว่างต่ำและสูง ECM / PCM ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิคของกลไก VTEC โดยใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC) ปลายน้ำของโซลินอยด์ควบคุมแขนโยกน้ำมัน (โซลินอยด์วาล์ว VTEC) หากมีความแตกต่างระหว่างสภาพแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิกที่กำหนดโดยคำสั่ง ECM / PCM และสภาพแรงดันน้ำมันที่กำหนดโดยสถานะของสวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมัน VTEC) ระบบ ถือเป็นความผิดพลาดและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้


    P2654 Honda Information สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ

  • P2654 2008 HONDA ACCORD
  • P2654 2009 HONDA ACCORD
  • P2654 2010 HONDA ACCORD