อัตโนมัติรหัส P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: William Ramirez วันที่สร้าง: 19 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2654 Honda รายละเอียดP2654 Honda Information สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องสภาพน้ำมันและความดัน ความผิดพลาดของวาล์วแปรผันและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (VTEC) / แขนโยกโซลินอยด์วาล์ว VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve ชุดสายไฟเปิดหรือย่อ VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่สามารถตั้งรหัส P2654 คือน้ำมันเครื่อง ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยค่าแนะนำจากโรงงาน สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อตรวจพบความผิดปกติในระหว่างรอบไดรฟ์แรก DTC ที่รอดำเนินการจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ Powertrain Control Module (PCM) หากความผิดปกติกลับมาในรอบไดรฟ์ (วินาที) ถัดไป MIL จะเปิดขึ้นและ DTC ที่ได้รับการยืนยันและข้อมูลการแช่แข็งจะถูกเก็บไว้ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2654 Honda รายละเอียด ระบบแปรผันเวลาและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิก (VTEC) เปิดใช้งานโซลินอยด์วาล์วควบคุมน้ำมันแขนโยก (VTEC โซลินอยด์วาล์ว) โดยคำสั่งจาก Engine Control Module (ECM) / Powertrain Control Module (PCM) และชาร์จ / ปล่อยวงจรไฮดรอลิก ของกลไก VTEC ที่เปลี่ยนจังหวะวาล์วระหว่างต่ำและสูง ECM / PCM ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิคของกลไก VTEC โดยใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC) ปลายน้ำของโซลินอยด์ควบคุมแขนโยกน้ำมัน (โซลินอยด์วาล์ว VTEC) หากมีความแตกต่างระหว่างสภาพแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิกที่กำหนดโดยคำสั่ง ECM / PCM และสภาพแรงดันน้ำมันที่กำหนดโดยสถานะของสวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมัน VTEC) ระบบ ถือเป็นความผิดพลาดและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้ P2654 Honda Information สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ P2654 2008 HONDA ACCORD P2654 2009 HONDA ACCORD P2654 2010 HONDA ACCORD
P2654 HONDA - แขนโยกน้ำมันควบคุมโซลินอยด์ 'B' วงจรไฟฟ้าแรงสูงธนาคาร 1 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P2654 Honda รายละเอียดP2654 Honda Information สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องสภาพน้ำมันและความดัน ความผิดพลาดของวาล์วแปรผันและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (VTEC) / แขนโยกโซลินอยด์วาล์ว VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve ชุดสายไฟเปิดหรือย่อ VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? บันทึกเทค ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่สามารถตั้งรหัส P2654 คือน้ำมันเครื่อง ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยค่าแนะนำจากโรงงาน สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อตรวจพบความผิดปกติในระหว่างรอบไดรฟ์แรก DTC ที่รอดำเนินการจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ Powertrain Control Module (PCM) หากความผิดปกติกลับมาในรอบไดรฟ์ (วินาที) ถัดไป MIL จะเปิดขึ้นและ DTC ที่ได้รับการยืนยันและข้อมูลการแช่แข็งจะถูกเก็บไว้ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2654 Honda รายละเอียด ระบบแปรผันเวลาและยกระบบควบคุมอิเล็กทรอนิก (VTEC) เปิดใช้งานโซลินอยด์วาล์วควบคุมน้ำมันแขนโยก (VTEC โซลินอยด์วาล์ว) โดยคำสั่งจาก Engine Control Module (ECM) / Powertrain Control Module (PCM) และชาร์จ / ปล่อยวงจรไฮดรอลิก ของกลไก VTEC ที่เปลี่ยนจังหวะวาล์วระหว่างต่ำและสูง ECM / PCM ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิคของกลไก VTEC โดยใช้สวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง VTEC) ปลายน้ำของโซลินอยด์ควบคุมแขนโยกน้ำมัน (โซลินอยด์วาล์ว VTEC) หากมีความแตกต่างระหว่างสภาพแรงดันน้ำมันในวงจรไฮดรอลิกที่กำหนดโดยคำสั่ง ECM / PCM และสภาพแรงดันน้ำมันที่กำหนดโดยสถานะของสวิตช์แรงดันน้ำมันแขนโยก (สวิตช์แรงดันน้ำมัน VTEC) ระบบ ถือเป็นความผิดพลาดและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกเก็บไว้ P2654 Honda Information สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ P2654 2008 HONDA ACCORD P2654 2009 HONDA ACCORD P2654 2010 HONDA ACCORD