P2610 HONDA - ระบบจุดระเบิดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังออกจากความผิดปกติของตัวจับเวลาภายใน

Posted on
ผู้เขียน: William Ramirez
วันที่สร้าง: 15 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 11 พฤษภาคม 2024
Anonim
P2610 HONDA - ระบบจุดระเบิดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังออกจากความผิดปกติของตัวจับเวลาภายใน - อัตโนมัติรหัส
P2610 HONDA - ระบบจุดระเบิดโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังออกจากความผิดปกติของตัวจับเวลาภายใน - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM)
  • ชุดควบคุม Powertrain (PCM) ชุดสายไฟเปิดหรือสั้น
  • โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • โปรแกรมที่ล้าสมัย Powertrain Control Module (PCM) หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    - ECM / PCM อาจจำเป็นต้องได้รับการอัปเดตสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2610 Honda รายละเอียด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) มีตัวจับเวลาการจุดระเบิดในตัวซึ่งวัดระยะเวลาจากการจุดระเบิดไปจนถึงการจุดระเบิดครั้งต่อไป ระยะเวลาที่วัดได้ใช้สำหรับการปล่อยไอระเหย (EVAP) การตรวจจับการรั่วไหลและสมมติฐานอุณหภูมิของเครื่องฟอกไอเสีย ซีพียูในตัว PCM เข้าถึงสวิตช์ปิดการจับเวลาเมื่ออ่านระยะเวลาที่วัดได้ เมื่อกระบวนการเข้าถึงล้มเหลวจะตรวจพบความผิดปกติและจัดเก็บ DTC เมื่อพบความผิดปกติในข้อมูลการอ่านจะตรวจพบความผิดปกติและ DTC จะถูกเก็บไว้


    ข้อมูล P2610 Honda สำหรับรุ่น Honda เฉพาะ

  • P2610 2008 HONDA ACCORD
  • P2610 2009 HONDA ACCORD
  • P2610 2010 HONDA ACCORD