อัตโนมัติรหัส P2480 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Virginia Floyd วันที่สร้าง: 7 สิงหาคม 2021 วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024 P2480 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2480 คำอธิบายP2480 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียผิดพลาด (EGTS) ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 ธนาคารเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 1 ชุดที่ 5 เซ็นเซอร์เปิดหรือปิด ธนาคารอุณหภูมิเซ็นเซอร์ไอเสียธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี การรั่วไหลของไอเสีย การสะสมของอนุภาคที่มากเกินไปบนเซ็นเซอร์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2480 คำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียอย่างต่อเนื่อง (EGTS) เพื่อความต่อเนื่องของวงจรที่เหมาะสมและอยู่นอกช่วงค่าสูง EGTS ตั้งอยู่ด้านหน้าของตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นดีเซล (DOC) และ / หรือด้านหน้าตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) EGTS ตรวจจับอุณหภูมิไอเสียและแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าและป้อนกลับไปที่ PCM พร้อมสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อควบคุมสภาพเครื่องยนต์เพื่อลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ PCM ตั้งค่ารหัส P2480 OBDII เมื่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน P2480 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P2480 CHEVROLET วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 DODGE วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 FORD เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียวงจร / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย GMC / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5
P2480 - วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2480 คำอธิบายP2480 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียผิดพลาด (EGTS) ธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 ธนาคารเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย 1 ชุดที่ 5 เซ็นเซอร์เปิดหรือปิด ธนาคารอุณหภูมิเซ็นเซอร์ไอเสียธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี การรั่วไหลของไอเสีย การสะสมของอนุภาคที่มากเกินไปบนเซ็นเซอร์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2480 คำอธิบาย โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียอย่างต่อเนื่อง (EGTS) เพื่อความต่อเนื่องของวงจรที่เหมาะสมและอยู่นอกช่วงค่าสูง EGTS ตั้งอยู่ด้านหน้าของตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นดีเซล (DOC) และ / หรือด้านหน้าตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) EGTS ตรวจจับอุณหภูมิไอเสียและแปลงเป็นแรงดันไฟฟ้าและป้อนกลับไปที่ PCM พร้อมสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อควบคุมสภาพเครื่องยนต์เพื่อลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ PCM ตั้งค่ารหัส P2480 OBDII เมื่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน P2480 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P2480 CHEVROLET วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 DODGE วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสีย / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 FORD เซ็นเซอร์อุณหภูมิก๊าซไอเสียวงจร / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5 P2480 วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย GMC / เปิดธนาคาร 1 เซ็นเซอร์ 5