เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2453 คำอธิบาย
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันกรองฝุ่นละอองดีเซลเพื่อชดเชยความกังวลเกี่ยวกับค่าสัญญาณที่ติดอยู่ การทดสอบล้มเหลวเมื่อค่าเซ็นเซอร์สัญญาณแรงดันกรองฝุ่นละอองดีเซลที่ปุ่มเปิดเครื่องยนต์ดับมากกว่า 2.5 kPa (0.36 psi) หรือปุ่มเปิดการทำงานของเครื่องยนต์ค่าสัญญาณเปลี่ยนแปลงน้อยกว่า 0.01 โวลต์ใน 2 นาที