P2445 - ปั๊มระบบฉีดอากาศทุติยภูมิติดอยู่ที่ธนาคาร 1

Posted on
ผู้เขียน: Virginia Floyd
วันที่สร้าง: 5 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 10 พฤษภาคม 2024
Anonim
P1441, P1442,  P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L  AIP bypass and plate locations
วิดีโอ: P1441, P1442, P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L AIP bypass and plate locations

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ฟิวส์ปั๊มลม
  • ท่อสูญญากาศ
  • ประกอบปั๊มลม
  • เซ็นเซอร์ความดันผิดพลาด
  • สายรัดปั๊มลมเปิดหรือสั้น
  • วงจรปั๊มลมเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันเปิดหรือปิด
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    หากระดับความดันจากเซ็นเซอร์ไม่ถึงระดับหนึ่งแม้จะมี ECM เปิดปั๊มลมหรือหากระดับความดันสูงกว่าระดับที่กำหนดไว้แม้ ECM จะปิดปั๊มอากาศ ECM ตีความว่าสิ่งนี้เป็นความผิดปกติในอากาศทุติยภูมิ ระบบฉีดและรหัสถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2445 คำอธิบาย

    เพื่อเร่งการเปิดใช้งานตัวเร่งปฏิกิริยาเมื่อทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นระบบฉีดอากาศจะสูบอากาศทุติยภูมิไปยังไอเสียด้วยแรงดัน อากาศทุติยภูมิถูกจ่ายโดยปั๊มลมและถูกสูบไปที่ท่อร่วมไอเสียผ่านทางวาล์วเปลี่ยนอากาศ การเปิดและปิดการเคลื่อนที่ของวาล์วอากาศถูกควบคุมโดย Vacuum Switching Valve (VSV) ปั๊มลมและวาล์วเปลี่ยนอากาศถูกตรวจสอบโดยชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และใช้เพื่อตรวจจับความผิดปกติในระบบนี้ ECM ตรวจสอบระบบฉีดอากาศทุติยภูมิและตรวจจับการทำงานผิดปกติโดยใช้เซ็นเซอร์ความดันที่อยู่บนวาล์วเปลี่ยนอากาศ

    ECM สังเกตความดันในช่องอากาศทุติยภูมิโดยใช้เซ็นเซอร์ความดันที่ติดตั้งอยู่บนลิ้นอากาศในระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ เซ็นเซอร์ตรวจจับความดันไอเสียในทางอากาศทุติยภูมิ


    P2445 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P2445 DODGE รองระบบฉีดอากาศปั๊มปิดธนาคาร 1
  • P2445 ISUZU ระบบอัดอากาศทุติยภูมิปั๊มติดอยู่ที่ธนาคาร 1
  • P2445 LEXUS ระบบอัดอากาศทุติยภูมิปั๊มติดอยู่ที่ธนาคาร 1
  • P2445 SUBARU ระบบอัดอากาศทุติยภูมิปั๊มติดอยู่ที่ธนาคาร 1
  • P2445 TOYOTA อุปกรณ์ติดตั้งระบบอัดอากาศทุติยภูมิติดอยู่ที่ธนาคาร 1