P2420 2009 โตโยต้าคัมรี่ - วงจรควบคุมวาล์วระบายไอระเหยสูง

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 3 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2420 2009 โตโยต้าคัมรี่ - วงจรควบคุมวาล์วระบายไอระเหยสูง - อัตโนมัติรหัส
P2420 2009 โตโยต้าคัมรี่ - วงจรควบคุมวาล์วระบายไอระเหยสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลปั๊มสูญญากาศผิดพลาด
  • ชุดสายไฟโมดูลปั๊มสุญญากาศเปิดหรือปิด
  • ปั๊มสุญญากาศโมดูลวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ในการกำหนดเกณฑ์การรั่วไหล (ความดันอ้างอิง) ปั๊มสุญญากาศจะสร้างแรงดันติดลบในโมดูลปั๊มกระป๋องผ่านรูพรุน 0.02 นิ้วและวัดความดัน หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไข Engine Control Module (ECM) รหัสจะถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2420 2009 Toyota Camry คำอธิบาย

    5 ชั่วโมงหลังจากสวิตช์จุดระเบิดดับไปปั๊มสุญญากาศไฟฟ้าจะสร้างแรงดันลบ (สูญญากาศ) ใน EVAP ระบบ (Evaporative Emission) โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบการรั่วไหลและตัวกระตุ้นทำงานผิดปกติตาม EVAP ความดัน.