เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2418 Hyundai รายละเอียด
5 ชั่วโมงหลังจากสวิตช์จุดระเบิดดับไปปั๊มตรวจจับรอยรั่วจะสร้างแรงดันลบ (สูญญากาศ) ใน EVAP ระบบ. โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบการรั่วไหลและตัวกระตุ้นทำงานผิดปกติตาม EVAP ความดัน. คำแนะนำ: หากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ไม่ต่ำกว่า 35 ° C (95 ° F) 5 ชั่วโมงหลังจากสวิตช์สวิตช์จุดระเบิดดับไปการตรวจสอบจอภาพจะเริ่มขึ้น 2 ชั่วโมงต่อมา หากยังไม่ต่ำกว่า 35 ° C (95 ° F) 7 ชั่วโมงหลังจากสวิตช์สวิตช์จุดระเบิดดับไปการตรวจสอบจอภาพจะเริ่มขึ้นในเวลา 2.5 ชั่วโมงในภายหลัง