P2404 VOLKSWAGEN - ระบบปล่อยไอระเหยการตรวจจับการรั่วของปั๊มความรู้สึกวงจร / ประสิทธิภาพ

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 2 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2404 VOLKSWAGEN - ระบบปล่อยไอระเหยการตรวจจับการรั่วของปั๊มความรู้สึกวงจร / ประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส
P2404 VOLKSWAGEN - ระบบปล่อยไอระเหยการตรวจจับการรั่วของปั๊มความรู้สึกวงจร / ประสิทธิภาพ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ปั๊มตรวจจับรอยรั่ว
  • การตรวจจับการรั่วของสายรัดปั๊มเปิดหรือปิด
  • วงจรตรวจหารอยรั่วปั๊มวงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Purge Valve
  • กระป๋องถ่านที่อุดตันหรือชำรุดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    โฟล์คสวาเกน P2404

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบการใช้พลังงานของปั๊มตรวจจับการรั่ว รหัสวินิจฉัยปัญหา (DTC) สามารถวินิจฉัยได้เมื่อรันระบบวินิจฉัยการรั่วไหล รหัสปัญหาในการวินิจฉัยจะถูกเก็บไว้หากปริมาณการใช้งานปั้มปัจจุบันของหน่วยปั๊มตรวจจับการรั่วไหลแตกต่างกันมากเกินไประหว่างระยะอ้างอิง