P2279 HONDA - ระบบท่ออากาศเข้ารั่ว

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 24 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2279 Intake Air System Leak
วิดีโอ: P2279 Intake Air System Leak

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตรวจสอบการรั่วไหลของไอดี
  • เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF)
  • ระบบ PCV ที่ผิดพลาดหมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับ Honda รุ่นต่อไปนี้:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- ปลั๊กอิน Honda Accord 2014- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda Ridgelineเพียงแค่ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเค้นร่างกายและตอนนี้คุณมีอาการเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งอย่างหรือไม่?- ไม่มีการใช้งาน- MIL เปิดด้วย DTC P2279 (ระบบอากาศเข้ารั่ว)- MIL ใช้กับ P0507 (ระบบควบคุมรอบเดินเบาไม่ได้ทำงานมากกว่าที่คาดไว้)สิ่งที่อาจเกิดขึ้นคือแผ่นปีกผีเสื้อขณะนี้อยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างจากที่ ECM / PCM ได้เรียนรู้ในการแก้ไขปัญหานี้ ECM / PCM จำเป็นต้องเรียนรู้ตำแหน่งคันเร่งปัจจุบันอีกครั้ง 1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารายการอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด (A / C, ชุดเครื่องเสียง, defogger, ไฟ, ฯลฯ ) ปิดอยู่2. สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยคันเกียร์ใน P เบรกจอดรถแล้วค้างความเร็วรอบเครื่องไว้ที่ 3,000 รอบต่อนาทีจนกระทั่งพัดลมหม้อน้ำติด3. ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา 10 นาทีโดยปิดคันเร่งจนสุด สิ่งนี้หมายความว่า?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2279 Honda รายละเอียด

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจพบการรั่วของสุญญากาศในเครื่องยนต์ ECM ตรวจสอบอากาศที่ไหลผ่าน Mass Air Flow (MAF) เซ็นเซอร์สูญญากาศหมายถึงอากาศที่ไม่มีมิเตอร์กำลังเข้าสู่เครื่องยนต์โดยไม่ผ่านทาง MAF.