อัตโนมัติรหัส

P2272 - สัญญาณ O2 เซ็นเซอร์ลำเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซ็นเซอร์ 2

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 24 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P2272 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.34]
วิดีโอ: How to Fix P2272 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.34]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ธนาคารออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนหลังผิดพลาด 2
  • ชุดเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นหลังชุดที่ 2 ของธนาคารเปิดหรือสั้น
  • เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหลังธนาคาร 2 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าเซ็นเซอร์ HO2S22 ได้รายงานภาวะลีนเป็นระยะเวลานานในระหว่างการทดสอบที่ล่วงล้ำ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
  • ควันมากเกินไปจากไอเสีย

    P2272 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จ่ายแรงดันประมาณ 450 mV ระหว่างวงจรสูงและต่ำของ HO2S เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงตั้งแต่ 1,000 mV เมื่อไอเสียมีค่ามากจนถึงประมาณ 10 mV เมื่อไอเสียมีค่าน้อย

    PCM ตรวจสอบและจัดเก็บข้อมูลแรงดันออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) PCM ประเมินตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S เพื่อกำหนดระยะเวลาที่แรงดันไฟฟ้า HO2S อยู่นอกช่วง PCM เปรียบเทียบตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S ที่เก็บไว้ที่ถ่ายภายในแต่ละช่วงเวลาตัวอย่างและพิจารณาว่าตัวอย่างส่วนใหญ่อยู่นอกช่วงการทำงานหรือไม่


    P2272 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P2272 BMW O2 เซ็นเซอร์สัญญาณเอนเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซ็นเซอร์ 2
  • P2272 DODGE O2 เซ็นเซอร์สัญญาณเอนเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซนเซอร์ 2
  • P2272 FORD O2 เซ็นเซอร์สัญญาณเอนเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซ็นเซอร์ 2
  • P2272 LINCOLN O2 เซ็นเซอร์สัญญาณเอนเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซ็นเซอร์ 2
  • P2272 MERCURY O2 เซนเซอร์สัญญาณลำเอียง / Stuck Lean Bank 2 เซ็นเซอร์ 2