อัตโนมัติรหัส

P2270 GMC - HO2S สัญญาณ Stuck Lean Bank 1 เซ็นเซอร์ 2

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 24 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
How to Fix P2270 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.47]
วิดีโอ: How to Fix P2270 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.47]

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ออกซิเจนเซ็นเซอร์ความร้อนหลังที่ผิดพลาดธนาคาร 1 (ธนาคาร 1 หากมีมากกว่าหนึ่งธนาคาร)
  • ชุดเซ็นเซอร์ออกซิเจนความร้อนด้านหลังแบตเตอรี 1 ชุดเปิดหรือสั้น
  • เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนด้านหลังแบงค์ 1 วงจรการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • การรั่วไหลของไอเสียหมายถึงอะไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบว่าเซ็นเซอร์ HO2S12 ได้รายงานสภาพที่ไม่ติดมันเป็นระยะเวลานานในระหว่างการทดสอบที่ล่วงล้ำ

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง
  • ควันมากเกินไปจากไอเสีย

    P2270 Gmc

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) จ่ายแรงดันประมาณ 450 mV ระหว่างวงจรสูงและต่ำของ HO2Sเซ็นเซอร์ออกซิเจนจะเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าในช่วงตั้งแต่ 1,000 mV เมื่อไอเสียมีค่ามากจนถึงประมาณ 10 mV เมื่อไอเสียมีค่าน้อย

    PCM ตรวจสอบและจัดเก็บข้อมูลแรงดันออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) PCM ประเมินตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S เพื่อกำหนดระยะเวลาที่แรงดันไฟฟ้า HO2S อยู่นอกช่วง PCM เปรียบเทียบตัวอย่างแรงดันไฟฟ้า HO2S ที่เก็บไว้ที่ถ่ายภายในแต่ละช่วงเวลาตัวอย่างและพิจารณาว่าตัวอย่างส่วนใหญ่อยู่นอกช่วงการทำงานหรือไม่