P2261 - เทอร์โบบายพาส / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์บายพาสวาล์ว - เครื่องกล

Posted on
ผู้เขียน: Janice Evans
วันที่สร้าง: 23 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P2261 - เทอร์โบบายพาส / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์บายพาสวาล์ว - เครื่องกล - อัตโนมัติรหัส
P2261 - เทอร์โบบายพาส / ซูเปอร์ชาร์จเจอร์บายพาสวาล์ว - เครื่องกล - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • อัพเดตการปรับเทียบ Engine Control Module (ECM)
  • เขม่าสร้างขึ้นบนเทอร์โบชาร์จเจอร์
  • เทอร์โบชาร์จเจอร์ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P2261 คำอธิบาย

    Variable Geometry Turbocharger (VGT) เปิดใช้งานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์โดย Electronic Turbo Actuator Electronic Turbo Actuator เป็นอุปกรณ์อัจฉริยะและรับข้อมูลผ่าน CAN BUS จาก Engine Control Module (ECM) Electronic Turbo Actuator ดำเนินการวินิจฉัยของตนเองและรายงานความล้มเหลวกลับไปที่ ECM ใช้งาน CAN BUS ECM จากนั้นถอดรหัสข้อความแสดงข้อผิดพลาดและแปลงเป็นรหัสความผิดปกติ ECM เปิดไฟ MIL หลังจากการวินิจฉัยรันและล้มเหลวในสองรอบติดต่อกัน ECM จะปิดไฟ MIL หลังจากการวินิจฉัยนี้และผ่านไปในรอบไดรฟ์สี่รอบติดต่อกัน


    P2261 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P2261 DODGE Turbocharger / Supercharger Bypass Valve - เครื่องกล