อัตโนมัติรหัส P2257 AUDI - ระบบควบคุมการฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรต่ำ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Janice Evans วันที่สร้าง: 23 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P2257 AUDI - ระบบควบคุมการฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2257 Audi คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์ปั๊มอากาศรอง (F) ผิดพลาด การฉีดอากาศทุติยภูมิ (AIR) สายรัดรีเลย์ปั๊มเปิดหรือสั้น Secondary Air Injection (AIR) ปั๊มวงจรรีเลย์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ปั๊มฉีดอากาศผิดปกติ (AIR) ผิดปกติ ข้อผิดพลาดรองโซลินอยด์การฉีดอากาศ (AIR) สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2257 Audi คำอธิบาย อากาศจะถูกเป่าเข้าไปในวาล์วไอเสียโดยระบบ Secondary Air Injection (AIR) ในช่วงเริ่มเย็น สิ่งนี้ทำให้เกิดก๊าซไอเสียที่อุดมไปด้วยออกซิเจนเกิดขึ้นหลังจากการเผาไหม้และลดขั้นตอนการทำให้ร้อนขึ้นของเครื่องฟอกไอเสีย
P2257 AUDI - ระบบควบคุมการฉีดอากาศทุติยภูมิ 'A' วงจรต่ำ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P2257 Audi คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ รีเลย์ปั๊มอากาศรอง (F) ผิดพลาด การฉีดอากาศทุติยภูมิ (AIR) สายรัดรีเลย์ปั๊มเปิดหรือสั้น Secondary Air Injection (AIR) ปั๊มวงจรรีเลย์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี ปั๊มฉีดอากาศผิดปกติ (AIR) ผิดปกติ ข้อผิดพลาดรองโซลินอยด์การฉีดอากาศ (AIR) สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P2257 Audi คำอธิบาย อากาศจะถูกเป่าเข้าไปในวาล์วไอเสียโดยระบบ Secondary Air Injection (AIR) ในช่วงเริ่มเย็น สิ่งนี้ทำให้เกิดก๊าซไอเสียที่อุดมไปด้วยออกซิเจนเกิดขึ้นหลังจากการเผาไหม้และลดขั้นตอนการทำให้ร้อนขึ้นของเครื่องฟอกไอเสีย