เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2251 โตโยต้าคำอธิบาย
เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงด้านหลัง (A / F) (ธนาคาร 1, เซ็นเซอร์ 1) ติดตั้งในท่อร่วมไอเสียและตรวจจับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย เซ็นเซอร์ A / F ด้านหลังส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และทำให้สามารถควบคุมการตอบกลับโดยรวมได้ PCM ควบคุมระยะเวลาในการฉีดเชื้อเพลิงโดยการเปรียบเทียบอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงเป้าหมายกับสัญญาณเซ็นเซอร์ A / F ด้านหลัง เมื่อแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัล VSB1 มากกว่าค่าที่ระบุสำหรับเวลาที่กำหนดไว้ PCM ตรวจจับความผิดปกติและเก็บ DTC