เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
สำหรับรุ่น Acura ต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหานี้ให้ตรวจสอบความเสียหายของสายไฟเซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อ หากวงจรเซ็นเซอร์เป็นปกติและ DTC (s) กลับมาหลังจากล้างพวกเขาและทำไดรฟ์ทดสอบสั้น ๆ เปลี่ยนเซ็นเซอร์ A / F เซ็นเซอร์ A / F ทดแทนในสต็อกชิ้นส่วน Honda เป็นรุ่นที่ปรับปรุงใหม่กว่าเซ็นเซอร์เดิม สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
หากแรงดันไฟฟ้าเทอร์มินัล IPB 1 อยู่นอกช่วงที่กำหนด PCM จะตรวจจับการทำงานผิดปกติและเก็บ DTCอาการที่เป็นไปได้
P2237 Acura คำอธิบาย
เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงด้านหลัง (A / F) (ธนาคาร 1, เซ็นเซอร์ 1) ติดตั้งในท่อร่วมไอเสียและตรวจจับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสีย เซ็นเซอร์ A / F ด้านหลังส่งแรงดันเอาต์พุตไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) PCM ควบคุมระยะเวลาในการฉีดเชื้อเพลิงโดยการเปรียบเทียบอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงเป้าหมายกับสัญญาณเซ็นเซอร์ A / F ด้านหลัง เซ็นเซอร์ประกอบด้วยเซลล์ VS, เซลล์ปั๊ม, ช่องอ้างอิงบรรยากาศ, ชั้นการแพร่กระจายและเครื่องทำความร้อนและช่วยให้สามารถควบคุมการตอบกลับโดยรวมได้