เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P2228 ลินคอล์นคำอธิบาย
โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์นี้อย่างต่อเนื่องเพื่อหาข้อกังวล การทดสอบล้มเหลวเมื่อการระบุพารามิเตอร์ความกดดันของบรรยากาศ (BARO) (PID) ไม่มีความสัมพันธ์กับความดันเค้น (TIP) หรือความดันสัมบูรณ์ Manifold (TIP)แผนที่) PID ที่จุดระเบิดเปิด DTC นี้จะตั้งค่าเมื่อ PCM ตรวจจับสภาพระยะนอกในวงจรควบคุม