เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
การตรวจสอบความสมดุลของถังน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นมีความไวต่อการออกแบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน (HO2S) เซ็นเซอร์ที่ไม่ใช่ OE หรือหมายเลขชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องอาจตั้งค่า DTC เป็นเท็จ การตรวจสอบตัวนับกระแสผิดหรือกราฟแสดงความผิดพลาดอาจช่วยในการแยกกระบอกที่ทำให้เกิดสภาพ สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P219a คาดิลแลค
การตรวจสอบการทรงตัวของถังน้ำมันเชื้อเพลิงตรวจสอบกระบอกสูบที่สมบูรณ์หรือแบบลีนต่อความสมดุลระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ ธนาคาร. การตรวจสอบการวินิจฉัยจะตรวจจับความถี่ของสัญญาณและความกว้างของแอมพลิจูดออกซิเจนเซ็นเซอร์ (HO2S) สัญญาณล่วงหน้าโดยการคำนวณแรงดันไฟฟ้าสะสมในช่วงเวลาตัวอย่างที่กำหนดไว้ ความไม่สมดุลจะถูกระบุเมื่อตัวอย่างของแรงดันไฟฟ้าสะสมหลายตัวอย่างสูงกว่าค่าที่ต้องการอย่างสม่ำเสมอ